О хранении энергии вообще не упомянули! В соответствии с новой политикой направление развития аккумуляторной отрасли изменилось!

I. Что такое «многоуровневое использование ресурсов»?
Прежде чем разбираться в изменениях в политике, необходимо сначала понять, что такое «многоуровневое использование».
О концепции многоуровневого использования мы слышали уже несколько лет. Известный рекламный слоган компании «Nanfu Battery» прошлых лет: «Когда игрушечная машинка износится, пульт дистанционного управления всё ещё можно использовать», — прекрасно иллюстрирует эту концепцию.
Когда емкость аккумуляторных батарей в электромобилях снижается примерно до 80%, они перестают соответствовать сложным требованиям к управлению и высоким энергозатратам транспортных средств и, таким образом, «списываются». Однако эти батареи не совсем бесполезны; они все еще сохраняют значительный объем остаточной емкости. Многоуровневое использование включает в себя тестирование, классификацию, разборку и повторную сборку этих списанных батарей для создания многоуровневых продуктов, подходящих для применений с более низкой плотностью энергии и требованиями к мощности.
За последнее десятилетие, Накопление энергии Широко признано, что это основной сценарий применения с наибольшим потенциалом для многоуровневого использования. Это обусловлено его очевидными теоретическими преимуществами.
Во-первых, это экономическое преимущество. Бывшие в употреблении батареи обычно стоят примерно на 30% меньше, чем новые, что делает их очень привлекательными для проектов по хранению энергии, чувствительных к первоначальным инвестициям. Кроме того, сценарии хранения энергии, такие как сглаживание пиковых нагрузок и заполнение провалов, а также резервное питание, предъявляют относительно мягкие требования к сроку службы и производительности батарей, что идеально соответствует остаточной стоимости списанных батарей.
Благодаря проводимой политике, использование подержанные батареи Его можно было увидеть повсюду, от базовых станций связи до промышленное и коммерческое хранение энергиии даже некоторые проекты, связанные с энергосетью. Накопители энергии когда-то считались панацеей для решения проблемы утилизации вышедших из строя батарей.
II. Концепция «исчезает»! Почему больше не упоминается хранение энергии?
Исходя из такой совершенной логики, почему новые правила решительно отказались от «вторичного использования» и не упомянули о хранении энергии? Это объясняется главным образом несоответствием между идеалом и реальностью.
Основная проблема — безопасность, которая является непосредственной причиной, ограничивающей применение бывших в употреблении аккумуляторов в сфере хранения энергии. После эксплуатации в сложных условиях транспортного средства вышедшие из строя аккумуляторы демонстрируют неравномерное старение внутренних материалов, что приводит к крайне низкой однородности. Этот эффект «слабого звена» означает, что производительность и безопасность всей системы в целом снижаются. система хранения энергииЗависит от самой слабой батареи. Перезарядка и переразрядка самой слабой ячейки могут легко привести к тепловому разгону. Например, в 2022 году каскадная система хранения энергии мощностью 10 МВт Электростанция В Наньтуне произошел тепловой разгон из-за параллельно циркулирующего тока, что в конечном итоге привело к аварии, угрожающей безопасности.
Еще в 2023 году Национальное энергетическое управление четко заявило в своих «Двадцати пяти ключевых требованиях по предотвращению аварий на производстве электроэнергии (издание 2023 года)», что электростанции среднего и крупного масштаба с электрохимическим хранением энергии должны тщательно отбирать каскадные батареи. В 2023 году Пекин прямо запретил использование каскадных батарей при конкурсе новых проектов по хранению энергии. Для энергосистемы резервирование электростанций с системами хранения энергии является первостепенной задачей; подключение к сети большого количества выведенных из эксплуатации батарей с неопределенностью равносильно бомбе замедленного действия.
Хотя стоимость закупки каскадных батарей низка, их общие эксплуатационные расходы высоки. Проверка, демонтаж и повторная сборка отработанных батарей требуют значительных трудовых и ресурсных затрат. Что еще более важно, поскольку оставшийся срок службы трудно точно предсказать, каскадные батареи Системы хранения энергии Системы хранения энергии могут не соответствовать требованиям по окупаемости инвестиций уже через несколько лет эксплуатации. Некоторые аналитики отмечают, что, учитывая высокие эксплуатационные расходы и короткий срок службы, стоимость киловатт-часа таких систем может быть даже выше, чем у систем, использующих новые батареи. На современном высококонкурентном рынке систем хранения энергии инвесторы, как правило, выбирают новые батареи с четко определенными характеристиками и гарантиями, а не неопределенности, связанные с подержанными батареями.
Когда происходит авария в бывшей в употреблении системе хранения энергии, кто должен нести ответственность? Производители аккумуляторных батарей или интеграторы бывших в употреблении систем? Такое нечеткое разделение ответственности заставляет заинтересованные стороны неохотно вмешиваться.
Из-за этих нарушений рынок наводнен «подержанными» товарами различного качества, и даже были случаи незаконного использования бывших в употреблении батарей в областях с чрезвычайно высокими требованиями к безопасности, таких как электровелосипеды, что серьезно угрожает жизни и имуществу населения.
Таким образом, в новых правилах больше не используется запутанное понятие «вторичное использование», не для того, чтобы препятствовать повторному использованию, а для того, чтобы провести четкую границу и исправить ситуацию. Министерство промышленности и информационных технологий прямо подчеркивает, что «аккумуляторная продукция, независимо от метода производства, должна соответствовать стандартам качества, требуемым в данной области применения». Это означает, что системы хранения энергии больше не могут выступать в качестве «страховочной сетки» для низкокачественных, небезопасных отработанных батарей.
III. Что станет с выведенными из эксплуатации батареями?
По прогнозам, к 2030 году объем отходов аккумуляторных батарей в моей стране превысит 1 миллион тонн, потенциально достигнув 171 ГВт·ч. Если системы хранения энергии перестанут их принимать, куда они денутся?
Ответ не лишён решения. В нормативных актах чётко указано, что отработанные батареи, непригодные для повторного использования, могут напрямую поступать на стадию комплексной утилизации для извлечения ценных металлов. В настоящее время гидрометаллургические технологии в моей стране очень развиты, некоторые компании достигают показателей извлечения никеля, кобальта и марганца, превышающих 99%, а лития — более 96%.
Это означает, что наилучшим вариантом для отработанных батарей может быть уже не «повторное использование», а «разборка и повторное использование». Батареи можно напрямую измельчить и переработать для извлечения ценных металлических материалов.
Хотя концепция «многоуровневого использования» больше не упоминается, это не означает, что отработанные батареи вообще нельзя использовать для хранения энергии. Необходимым условием является разработка прорывных технологий для решения фундаментальных проблем безопасности и стабильности.
Прощание с «многоуровневым использованием» — это не прощание с циклической экономикой, а скорее прощание с той хаотичной, опасной и спекулятивной старой эпохой.











